Marokkos staatliche Bahngesellschaft ONCF hat am 24. September 2026 in Berlin ein Memorandum of Understanding mit DB Systemtechnik, der auf Ingenieurwesen und Technologie spezialisierten Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, unterzeichnet. Die Unterzeichnung fand im Rahmen der InnoTrans 2026 statt, der weltweit größten Fachmesse für Verkehrstechnik, die in diesem Jahr rund 3.170 Aussteller aus 59 Ländern nach Berlin brachte. Im Mittelpunkt der Vereinbarung stehen die Zusammenarbeit bei Wartung und Ingenieurwesen, der Austausch von Erfahrungen im Bahnbetrieb sowie der Aufbau vorausschauender Wartungssysteme (Predictive Maintenance) für das marokkanische Schienennetz.
„Austausch in beide Richtungen“
ONCF-Generaldirektor-Stellvertreter Mohammed Smouni betonte bei der Unterzeichnung den beidseitigen Nutzen der Kooperation: „Es ist ein Austausch in beide Richtungen, sodass beide Seiten von der Erfahrung des anderen profitieren können.“ Während Deutschland sein technisches Know-how bei Wartung und Instandhaltung einbringt, steuert Marokko im Gegenzug seine mittlerweile jahrelange Betriebserfahrung mit dem Hochgeschwindigkeitszug Al Boraq bei, der seit 2018 zwischen Tanger und Casablanca verkehrt und zu den schnellsten Zugverbindungen Afrikas zählt. Auch Ulrich Lange, Parlamentarischer Staatssekretär im deutschen Verkehrsministerium, äußerte sich positiv: Die deutsch-marokkanische Zusammenarbeit sei „vorteilhaft für beide Länder“, die Entwicklung von Marokkos Bahnnetz nannte er „beeindruckend“.
Teil eines milliardenschweren Ausbauprogramms
Die neue Vereinbarung baut auf einem Rahmenabkommen zwischen ONCF und der Deutschen Bahn aus dem Jahr 2023 auf und reiht sich in Marokkos umfassendes Investitionsprogramm für den Schienenverkehr ein, das ein Volumen von rund 100 Milliarden Dirham (etwa 10 Milliarden Dollar) umfasst. Eine 35-köpfige ONCF-Delegation war zur InnoTrans nach Berlin gereist. Parallel zur Vereinbarung mit DB Systemtechnik unterzeichnete der marokkanische Bahnindustrie-Cluster Morocco TraIndustry (MTI) auf der Messe zwei weitere Kooperationsabkommen: eines mit der European Railway Clusters Initiative und eines mit dem französischen Branchenverband der Bahnindustrie. Zudem wurde ONCF auf der InnoTrans mit dem UIC Sustainability Impact Award 2026 ausgezeichnet, der nachhaltige Leistungen im internationalen Bahnsektor würdigt.
Rückenwind für Ausbau vor der WM 2030
Die Kooperation mit Deutschland ist eine von mehreren internationalen Partnerschaften, mit denen ONCF sein Netz vor der gemeinsam mit Spanien und Portugal ausgerichteten Fußball-Weltmeisterschaft 2030 modernisiert. Neben dem laufenden Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Kénitra und Marrakesch beschafft die Bahngesellschaft parallel neue Fahrzeuge bei Herstellern aus Frankreich, Spanien, Südkorea und China. Deutsches Ingenieurwissen bei Wartung und Instandhaltung soll nun helfen, die wachsende Flotte zuverlässig im Betrieb zu halten – ein Aspekt, der angesichts des erwarteten Anstiegs der Fahrgastzahlen rund um das Turnier als zunehmend kritisch gilt.
Quellen: Morocco World News, Yabiladi, La Vie Éco
