Gotion und Volkswagen planen 480-Millionen-Euro-Werk für Batteriematerial in Kénitra
Volkswagen-Tochter PowerCo und Gotion planen in Kénitra ein 480-Millionen-Euro-Werk für LFP-Kathodenmaterial – 100.000 Tonnen jährlich für Europa.
Automobil
Klimaziele ohne Fahrzeugstandards: Marokko hat keine verbindlichen Effizienzvorgaben für Autos
Trotz Klimazielen fehlen in Marokko Verbrauchsstandards, CO₂-Grenzwerte und Kaufprämien für E-Autos – ein GIZ-Bericht zeigt die Lücken im Verkehrssektor.
Ab 1. Januar neue Kennzeichen: NARSA drängt Marokkos Motorrad-Lieferdienste zu mehr Fahrerschutz
NARSA erhöht den Druck auf Marokkos Motorrad-Lieferdienste bei der Fahrersicherheit und bereitet ab Januar neue Zulassungskarten für Motorräder vor.
Erste Fabrik in Afrika: US-Zulieferer Veritas produziert ab 2027 Autoteile in Tanger
Erstes Afrika-Werk des US-Zulieferers Veritas: In Tanger entstehen ab 2027 Kühl- und Fluidkomponenten aus Gummi, Kunststoff und Metall für BMW, Ford und VW.
Batterie-Rohstoffe: Falcon Energy sichert sich 30 Millionen Kanadische Dollar für Graphit-Werk in Jorf Lasfar
Falcon Energy Materials sammelt 30 Mio. CAD ein, um sein Graphit-Anodenwerk bei Jorf Lasfar voranzutreiben – Marokko baut seine Rolle in der Batterie-Lieferkette aus.
Großbrand in Tanger Automotive City: Autofilter-Fabrik und zwei Nachbarbetriebe beschädigt
Ein Feuer in der Industriezone TAC 1 bei Tanger griff durch starke Winde auf drei Fabriken über. Verletzte gab es keine, die Löscharbeiten dauerten bis Samstagabend.
Chinesisch-französische Kabel-Allianz: Xinhongye und Acome planen Joint Venture in Marokko
Der chinesische Kabelhersteller Xinhongye und der französische Autozulieferer Acome planen ein rund 32-Millionen-Dollar-Gemeinschaftsunternehmen in Marokko.
Rekordjahr trotz Flaute im August: Chinesische Marken erobern Marokkos Automarkt
Marokkos Automarkt wächst 2026 um 14,2 Prozent, doch der August bremst. Chinesische Marken verdoppeln ihren Marktanteil auf 11,6 Prozent, E-Antriebe erreichen 17,45 Prozent.
1.000-Tonnen-Marke geknackt: Batteriewerk in Jorf Lasfar nimmt Fahrt auf
CNGR erreicht in Jorf Lasfar erstmals 1.000 Tonnen Batteriematerial im Monat – Etappe auf dem Weg zu geplanten 120.000 Tonnen Jahreskapazität für Marokkos E-Auto-Industrie.
US-Zulieferer Gentex baut erstes Afrika-Werk in Marokko
Autozulieferer Gentex aus Michigan baut sein erstes afrikanisches Werk in Marokko: Ab 2028 sollen Rückspiegel und Elektronik für Europas Autobauer entstehen.