Marokkos Verkehrsbehörde NARSA (Agence Nationale de la Sécurité Routière) geht gegen riskante Arbeitsbedingungen bei Motorrad-Lieferdiensten vor und bereitet gleichzeitig eine umfassende Reform der Motorrad-Zulassung vor. Das kündigte NARSA-Direktor Nasser Boulaajoul bei einem Treffen mit dem marokkanischen Verband der Motorrad-Importeure und -Händler an, wie mehrere marokkanische Medien berichten.
Druck auf Lieferplattformen wegen Sicherheitsrisiken
Im Zentrum steht die wachsende Zahl motorisierter Essens- und Paketlieferungen in den Großstädten des Landes. Boulaajoul erklärte laut den Berichten wörtlich, der Druck durch enge Lieferfristen dürfe „nicht zu einem Faktor werden, der Fahrer dazu bringt, ihr eigenes Leben und das anderer Verkehrsteilnehmer zu gefährden“. Die Behörde will künftig gezielt auf Lieferunternehmen einwirken, die Bestellungen bei Überschreitung vorgegebener Zeitfenster stornieren und damit indirekt zu überhöhter Geschwindigkeit anreizen. Zudem sollen Unternehmen verpflichtet werden, ihren Fahrern Schutzausrüstung wie Helme kostenlos zur Verfügung zu stellen, statt sie den Kosten dafür selbst zu überlassen. Bislang mussten viele der oft prekär beschäftigten Kurierfahrer diese Ausrüstung aus eigener Tasche bezahlen.
Neue Kennzeichen und digitale Zulassung ab Januar
Parallel dazu bereitet NARSA eine grundlegende Reform der Motorrad-Zulassung vor, die nach bisherigem Stand zum 1. Januar in Kraft treten soll. Motorräder sollen künftig magnetische Zulassungskarten erhalten, wie sie bereits bei Pkw im Einsatz sind, um die Identifizierung der Fahrzeuge zu vereinfachen und die Kontrolle zu stärken. Auch die Verfahren an den Zulassungsstellen für technische Kontrollen und die Regularisierung von Fahrzeugpapieren sollen neu organisiert werden. Vertreter des Importeursverbands äußerten bei dem Treffen jedoch Bedenken hinsichtlich der Kapazitäten: Da in vielen Präfekturen bislang nur eine einzige Zulassungsstelle existiert, befürchten sie angesichts der hohen Zahl betroffener Motorräder Engpässe und lange Wartezeiten. Boulaajoul kündigte daraufhin an, ergänzende Verordnungstexte zu erarbeiten, die den zuständigen Stellen mehr Flexibilität bei der Umsetzung einräumen sollen, um Staus an den Schaltern zu vermeiden und die Abläufe für Motorradbesitzer gleichzeitig zu vereinfachen.
Weitere Konsultationen angekündigt
NARSA kündigte zudem einen weiteren Studientag zur Sicherheit von Motorrädern an, an dem verschiedene Akteure der Branche beteiligt werden sollen, sowie zusätzliche Abstimmungstreffen in den kommenden Wochen. Die Initiative reiht sich in eine Reihe von Maßnahmen der Behörde ein, mit denen Marokko die Verkehrssicherheit verbessern und die boomende, aber bislang kaum regulierte Branche der Motorrad-Kurierdienste in geordnete Bahnen lenken will.
Quellen: Hespress Français, L’Information
