Royal Air Maroc hat mit der Übernahme einer weiteren Boeing 737 MAX 8 einen neuen Flottenrekord aufgestellt. Die am 27. August ausgelieferte Maschine mit dem Kennzeichen CN-RHR ist bereits das 18. Flugzeug dieses Typs in der Flotte der marokkanischen Fluggesellschaft und bringt den Gesamtbestand auf 69 Flugzeuge – ein historischer Höchststand für den Staatscarrier.
45 Boeing-Schmalrumpfjets bilden das Rückgrat der Flotte
Mit der neuen Maschine verfügt Royal Air Maroc nun über 45 Boeing-Schmalrumpfflugzeuge, hinzu kommen die Maschinen der Regionaltochter RAM Express. Die 737 MAX 8 bietet je nach Konfiguration Platz für 162 bis 178 Passagiere und erreicht eine Reichweite von rund 6.480 Kilometern – genug, um von Casablanca aus weite Teile Europas, Westafrikas und des Nahen Ostens direkt anzufliegen. Zuletzt hatte die Airline ihr Streckennetz um mehr als 20 neue Direktverbindungen erweitert, darunter Ziele wie Peking, São Paulo, Los Angeles, Sankt Petersburg, Manchester und N’Djamena.
Fahrplan zu 200 Flugzeugen bis 2037
Die Auslieferung ist Teil eines langfristigen Wachstumsprogramms: Royal Air Maroc will ihre Flotte von rund 50 Maschinen im Jahr 2023 bis 2037 vervierfachen und dann 200 Flugzeuge zählen, mit einer angestrebten Aufteilung von etwa 75 Prozent Schmalrumpf- und 25 Prozent Großraumflugzeugen. „Der Entwicklungsplan von RAM sieht vor, im Schnitt 10 bis 15 Flugzeuge pro Jahr in die Flotte zu integrieren“, erklärte Oussama El Farisi, Leiter der Technik bei Royal Air Maroc. Bis zum Eintreffen größerer Neubestellungen least die Airline zusätzlich bis zu 13 Maschinen jährlich, ab 2028 sollen dann durchschnittlich 15 Neuauslieferungen pro Jahr hinzukommen. Erst am 4. August hatte Royal Air Maroc zudem als erste afrikanische Fluggesellschaft einen Vertrag mit Starlink für flottenweites WLAN unterzeichnet, das bis 2027 vollständig ausgerollt werden soll.
Rückenwind durch WM 2030 und Tourismusziele
Die Flottenexpansion ist eng mit den Ausbauplänen der marokkanischen Luftfahrtinfrastruktur verknüpft. Casablanca soll als zentrales internationales Drehkreuz weiter gestärkt werden, während der Flughafen Mohammed V. im Rahmen der Strategie „Aéroport 2030“ auf eine Kapazität von 35 Millionen Passagieren jährlich ausgebaut wird. Hintergrund ist neben dem allgemeinen Nachfragewachstum vor allem die gemeinsam mit Spanien und Portugal ausgerichtete Fußball-Weltmeisterschaft 2030 sowie das nationale Ziel, bis dahin jährlich 26 Millionen Touristen anzuziehen. Mit dem aktuellen Rekordbestand von 69 Flugzeugen unterstreicht Royal Air Maroc den Anspruch, diese wachsende Nachfrage aus eigener Kraft bedienen zu können.
Quellen: Morocco World News, 7News Morocco
