Marokkos Automarkt steuert trotz einer schwächeren Sommerbilanz auf ein Rekordjahr zu: In den ersten acht Monaten 2026 wurden landesweit 167.465 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 14,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum (146.590 Einheiten), wie aus den aktuellen Zahlen der Association des Importateurs de Véhicules Automobiles au Maroc (AIAM) hervorgeht. Bei den Personenwagen legten die Verkäufe um 13,5 Prozent auf 147.603 Einheiten zu, bei leichten Nutzfahrzeugen sogar um 19,8 Prozent auf 19.862 Fahrzeuge. Der August selbst fiel deutlich verhaltener aus: Mit 14.979 verkauften Fahrzeugen wuchs der Markt nur noch um 0,9 Prozent, während die Personenwagen-Verkäufe im Monatsvergleich sogar um 2,2 Prozent auf 12.716 Einheiten zurückgingen – ein Dämpfer nach acht Monaten mit durchweg zweistelligen Zuwachsraten.
Elektrifizierte Antriebe erreichen fast ein Fünftel des Marktes
Deutlich an Fahrt gewinnt dagegen die Elektrifizierung: Bis Ende August wurden in Marokko 25.755 elektrifizierte Fahrzeuge zugelassen, ein Zuwachs von 81 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Ihr Anteil an den Personenwagen-Verkäufen kletterte damit auf 17,45 Prozent, nach 10,94 Prozent im gleichen Zeitraum 2025. Den größten Einzelposten bilden klassische Hybridfahrzeuge mit 10.299 Einheiten (6,98 Prozent Marktanteil), gefolgt von Plug-in-Hybriden, die mit 8.144 verkauften Fahrzeugen und einem Plus von 135,1 Prozent die höchste Wachstumsrate aller Antriebsarten verzeichnen. Mild-Hybride legten um 58,7 Prozent auf 4.356 Einheiten zu, rein elektrische Fahrzeuge um 84,2 Prozent auf 1.337 Einheiten. Spiegelbildlich dazu verliert der Diesel weiter an Boden: Sein Marktanteil sank von 71,77 auf 63,85 Prozent, während Benziner von 17,28 auf 18,70 Prozent zulegten.
Chinesische Hersteller mit stärkstem Wachstum
Den auffälligsten Umbruch bringen jedoch chinesische Automarken in den Markt: 21 chinesische Hersteller verkauften in den ersten acht Monaten zusammen 17.096 Fahrzeuge, ein Plus von 141,5 Prozent gegenüber den 7.080 Einheiten im Vorjahreszeitraum. Ihr Marktanteil verdoppelte sich damit mehr als: von 5,4 auf 11,6 Prozent. Allein im August erreichten die chinesischen Marken mit 1.935 verkauften Fahrzeugen (plus 82,7 Prozent) einen neuen Monatsrekord und kamen auf 15,2 Prozent der Personenwagen-Verkäufe. An der Spitze lag BYD mit 283 Einheiten, gefolgt von Changan (205, plus 51,85 Prozent), Chery (193, plus 119,32 Prozent), MG (190) und Soueast (185). Insgesamt bleibt der Markt aber von etablierten Marken dominiert: Dacia führte im August mit 2.526 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 19,86 Prozent vor Renault (1.816) und Hyundai (910), wenngleich beide französischen Marken im Jahresvergleich zweistellig einbüßten. Auffällig war zudem der Sprung von Nissan, das seine Augustverkäufe von 31 auf 239 Fahrzeuge mehr als versiebenfachte.
Quellen: InfoMagazine Maroc, Consonews, Autonews.ma
